Произошедшее накануне столкновение легкового и грузового автомобилей на трассе Норильск – Алыкель привело к гибели пяти человек. ДТП произошло 17 сентября в 18:30. Как было установлено, легковой автомобиль двигался со стороны Кайеркана в Центральный район Норильска.
«Водитель УАЗа выехал на полосу встречного движения, где на полном ходу столкнулся с грузовиком «Скания». В результате дорожного происшествия водитель легкового автомобиля и четверо его пассажиров скончались на месте. Еще троих человек с различными травмами доставили в медучреждение. Также за медицинской помощью обратился водитель грузовика», – прокомментировал ДТП врио начальника ОМВД России по Норильску Вадим Королев.
По результатам работы, проведенной на месте происшествия, следователи возбудили уголовное дело по статье 264 УК РФ о нарушении правил дорожного движения.
На внеплановом заседании городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения сегодня присутствовали представители городских властей, компании «Норникель», ГИБДД, прокуратуры, а также других ведомств и служб. Пригласили руководителей фирмы, которой принадлежал УАЗ – «Ньютон-сервис». На совещании сотрудники ГИБДД отметили, что все погибшие и пострадавшие – монтажники, сотрудники фирмы, очевидно, ехавшие с работы.
Как в свою очередь пояснил Владислав Жеваго, руководитель ИП «Норильск. Ньютон-сервис», на данный момент проходит внутренняя проверка инцидента. Вопросов много: имелся ли путевой лист, почему именно этот автомобиль перевозил людей:
«К настоящему моменту мы оповестили большую часть родственников, арендуем для них квартиры, приобретаем авиабилеты в Норильск и обратно, а также берем на себя транспортировку тел погибших и обязательства по оказанию помощи пострадавшим. В нашей организации заняты около 600 человек, ведется строгая отчетность доставки людей на объекты и обратно. Сегодня мы выясняем, по какой причине люди сели в этот УАЗ и почему монтажник оказался за рулем. Представить выводы будем готовы по окончании проверки».
Председательствовавший на заседании Алексей Яковлев, заместитель глав города по дорожно-транспортной инфраструктуре и благоустройству – начальник управления дорожно-транспортной инфраструктуры администрации Норильска, отметил, что приветствует инициативу помощи семьям погибших, это нормальная гражданская ответственность компании. Но вопросов к «Ньютон-сервис» у комиссии много, в том числе почему на линию вышла машина, подвергшаяся переоборудованию: как сообщили в ГАИ, пострадавший автомобиль изначально грузопассажирский категории В, но внутри удалена стенка между пассажирским и грузовым отсеком. Такую машину нельзя допускать к эксплуатации, тем более к перевозке людей. Также в автомобиле находилось девять человек, хотя максимум для этой машины – восемь. Проходил ли сам водитель медосвидетельствование, а машина – техосмотр? На заседании стало известно также, что погибший водитель привлекался к административной ответственности 16 раз в текущем году за различные нарушения ПДД. На это представители «Ньютон-сервис» предположили, что эти штрафы он заработал в межвахтовом отпуске.
На все заданные на комиссии вопросы ответы даст следствие, отметил Ильдус Мурзагулов, заместитель начальника – начальник отделения дорожного надзора ГАИ Отдела МВД по Норильску:
«На видео с регистраторов, которое выложили в соцсети, видно, что на участке трассы, где произошло ДТП, обгон запрещен. Но водитель УАЗа решил обгонять и не справился с управлением. Он допустил занос правой оси машины, подставив ее правый борт. Что касается числа пассажиров УАЗа, то сложно даже сказать, как они там разместились – возможно, один человек сидел на полу? В ДТП УАЗ получил крайне серьезные механические повреждения, возможно, он уже к моменту столкновения пребывал в неудовлетворительном техническом состоянии. Все это, а также был ли водитель трезв и другие аспекты, установят эксперты».
Подводя итоги заседания, Алексей Яковлев в первую очередь принес соболезнования всем семьям погибших:
«Несмотря на причины произошедшего, это горе для каждой семьи. Администрация Норильска по поручению главы города Дмитрия Карасева собралась сегодня на внеплановое заседание как раз для выработки решений по предупреждению подобных случаев. Для этого усилим работу с юрлицами, имеющими собственный или привлекаемый транспорт, с точки зрения контроля над выпуском автомобилей на линию, прохождения водителями предрейсового медосмотра, проверки технического состояния транспорта. Также проведем внеплановые инструктажи муниципальных организаций и предприятий «Норникеля», привлекающих подрядчиков. Сегодня мы нередко имеем дело с бесконтрольностью хранения автомобилей подрядчиков прямо во дворах домов, где живут водители. Утром люди садятся за руль и едут. А в каком состоянии они сами? Исправна ли машина? К сожалению, у ряда подрядчиков нередки формальные проверки или отсутствие таковых».
Он также напомнил, что большегрузы должны парковаться на предприятиях, к которым относятся, либо на специальных стоянках – такие открыли несколько лет назад в каждом районе. Это предложение внесут в протокол и рассмотрят на ближайшем собрании комиссии по городскому хозяйству совета депутатов.
Возвращаясь к аварии, он напомнил, что возбуждено уголовное дело, также ведется проверка и технические экспертизы. После завершения следствия его выводы сообщат СМИ.
Ранее «Таймырский телеграф» писал, что наш регион обошел другие регионы Сибири по численности погибших в ДТП .
Мария Соколова
Фото: пресс-служба Отдела МВД России по Норильску