Аэропорт Норильска теперь работает по категории II метеоминимума

Аэропорт Норильска теперь работает по категории II метеоминимума
Фото: www.ttelegraf.ru
Аэродром Норильска приступил к работе по II категории ICAO – это сократит уход воздушных судов на запасные посадочные площадки .

Воздушная гавань северного города оснастила техническую базу радиоэлектронным оборудованием и обеспечила транспортные средства, работающие на взлетной полосе, перроне, рулежных дорожках, необходимым радиооборудованием.

Сертификат соответствия требованиям для аэропортов, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских судов аэропорт Норильска получил в октябре 2023 года. Проверку проводила комиссия Росавиации.

Эксперты отметили, что воздушная гавань в трудных погодных условиях оказывает услуги по обслуживанию самолетов, отвечающие требованиям потребителей, обеспечивает безопасность и регулярность полетов.

Решение Росавиации о получении Норильском II категории метеоминимума позволяет сократить уход воздушных судов на запасные аэродромы только по причине метеоусловий.

Прежний режим работы предполагал полеты по метеоминимуму I категории по классификации Международной организации гражданской авиации, который позволял осуществлять посадку воздушных судов при дальности видимости на взлетно-посадочной полосе 550 метров, при высоте принятия решения 60 метров.

После получения допуска к метеоминимуму II категории ICAO показатели точного захода на посадку составляют: дальность видимости на полосе – 300 метров при высоте принятия решения 30 метров.

Руководство аэропорта отмечает, что все еще сохраняются некоторые ограничения, влияющие на возможность посадки воздушных судов в сложных метеоусловиях. В частности, кроме видимости остается немаловажным фактором коэффициент сцепления при посадке воздушного судна и его касании взлетно-посадочной полосы, который также напрямую зависит от направления и скорости ветра.

Важна также квалификация летного состава авиакомпаний. Если необходимые навыки для посадки на аэродромы II категории у пилота отсутствуют, то любое радиоэлектронное оснащение воздушной гавани может оказаться бесполезным.

В самом аэропорту Норильска постоянно работают над улучшением условий для осуществления посадок самолетов.

Ранее «Таймырский телеграф» писал, как работает один из самых северных аэропортов мира .

Анжелика Степанова

Фото: Николай Щипко

 
По теме
Автор фото: Пресс-служба Красноярской филармонии - Газета Красноярский рабочий Автор фото: Пресс-служба Красноярской филармонии В рамках большого гастрольного тура с 15 по 29 сентября Красноярский государственный академический ансамбль танца Сибири имени Михаила Годенко посетит 11 городов Урала
Газета Красноярский рабочий
На пленэр – в Дудинку - Таймырский краеведческий музей Вчера посетители музея и гуляющие по Набережной северяне могли наблюдать необычную картину.
Таймырский краеведческий музей